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Reibung und Verschleiß
Ihr Nutzen
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Reibungsminderung bedeutet Senkung des Energieverbrauchs
sowie der Bauteilbeanspruchung, Verschleißschutz
bewirkt eine verlängerte Produktlebensdauer sowie
verminderte Wartungs- und Reparaturkosten. Reibung und
Verschleiß sind jedoch keine Werkstoff- sondern
Systemeigenschaften. Ein Werkstoff, der sich in einem
System sehr gut verhält, kann unter leicht veränderten
Bedingungen sehr schlechte Verschleißeigenschaften
haben.
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Unsere Dienstleistungen
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Das KuK kann Sie dabei unterstützen, die Ursachen
für den Verschleiß zu finden (Systemanalyse)
und das Problem dann zu beheben. Mit unseren Prüfständen
können wir die verschiedensten Einsatzbedingungen
realitätsnah simulieren.
- Verschleißprüfstand (6-fach
Tribometer)
- nach dem Prinzip Kugel in Prisma
- Messung des Verschleißes unter ungeschmierten
und geschmierten Bedingungen
- Verwendung verschiedenster Gegenpartner
- Modifiziertes 4-Kugel-Tribometer
- Reibungskoeffizient und Verschleißrate
(trocken/feucht)
- Universaltribometer
- Rotatorische, oszillierende oder reversierende
Prüfung
- Punkte-, Linien- und Flächenkontakte
- Temperaturen bis 250°C
- Belastungen von 1 - 1000 N
- verschiedenste Gegenpartner
- Ritztester
Wir unterstützen Sie auch bei der Materialauswahl
und -entwicklung. Das KuK besitzt eine umfangreiche
Expertise bei der Optimierung von Gleitpaarungen mit
Kunststoff-Komponenten und bei der Optimierung von
Kunststoff-Compounds.
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Download Info-Flyer zur Tribologie
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